அதிக சுமை தொழில்துறை மோட்டார் கட்டுப்பாட்டிற்கான தொடுதல் சாதன தரங்களை விளக்குதல்
A வெற்றிட தொடுதிறனி இது மின்சார விநியோகத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட பங்கை வகிக்கிறது — இது அடிக்கடி சுமை மாற்று செயல்பாடுகளைக் கையாளுகிறது, அங்கு ஒரு சுற்று முறிப்பான் (சர்க்யூட் பிரேக்கர்) தனது இயந்திர வடிவமைப்பை முன்கூட்டியே தீர்த்துவிடும். குறிப்பாக தவறு தடுப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சுற்று முறிப்பானிலிருந்து மாறுபட்டு, தொடுதல் சாதனம் உழைப்புத் திறனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: தரம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட தற்றில் இலட்சக்கணக்கான மின்சார செயல்பாடுகள், பத்தாயிரக்கணக்கான இயந்திர சுழற்சிகள், மற்றும் தொடர்ச்சியாக ஆயிரக்கணக்கான முறை மோட்டார் தொடங்கும் தற்றுகளை இணைத்தும் துண்டித்தும் தொடுதல் பகுதிகளில் தீர்வு ஏற்படாமல் இருத்தல்.
ஒரு வெற்றிட தொடுதிறனி இதன் பயன்பாட்டு சூழல் அடைவு செயல்பாட்டு தற்போதைய மதிப்பு (Ie), செயல்பாட்டு மின்னழுத்த மதிப்பு (Ue), பயன்பாட்டு வகையில் மின்னியல் உறுதித்தன்மை மற்றும் இயந்திர உறுதித்தன்மை ஆகியவற்றால் தரம் குறிப்பிடப்படுகிறது. இவை ஒன்றுக்கொன்று தொடர்புடையவை ஆகும், இவை ஒரு தொடர்பு சாதனம் பத்து ஆண்டுகள் வரை நம்பகமாகச் செயல்படுமா அல்லது முதல் ஆண்டிலேயே தவறிவிடுமா என்பதை தீர்மானிக்கின்றன.
தரம் குறிப்பிடப்பட்ட செயல்பாட்டு தற்போதைய மதிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டு வகைகள்
AC-3 மற்றும் AC-4 பணியின் தன்மை தொடர்பு சாதனத்தின் அளவை எவ்வாறு தீர்மானிக்கிறது
IEC 60947-4-1 என்பது தொடர்பு சாதனம் எவ்வாறு செயல்பட வேண்டும் என்பதை விளக்கும் பயன்பாட்டு வகைகளை வரையறுக்கிறது. AC-3 என்பது கிராண்ட் கேஜ் மோட்டாரைத் தொடங்குதல் மற்றும் இயங்கும் போது அதனை நிறுத்துதலைக் குறிக்கிறது — இதற்கு தொடர்பு சாதனம் மோட்டாரின் தரம் குறிப்பிடப்பட்ட தற்போதைய மதிப்பின் ஆறு மடங்கு தற்போதைய மதிப்பை உருவாக்கவும், மோட்டாரின் தரம் குறிப்பிடப்பட்ட தற்போதைய மதிப்பில் துண்டிக்கவும் வேண்டும். AC-4 என்பது பிளக்கிங் மற்றும் இன்ச்சிங் பணியைக் குறிக்கிறது, இதில் தொடர்பு சாதனம் தரம் குறிப்பிடப்பட்ட தற்போதைய மதிப்பின் ஆறு மடங்கு தற்போதைய மதிப்பில் தொடர்ந்து உருவாக்கவும் துண்டிக்கவும் வேண்டும்.
A வெற்றிட தொடுதிறனி 400 A AC-3 என விளக்கப்பட்ட இந்த தொடர்பு சாதனம் 400 V இல் 200 kW மோட்டாரை கையாள முடியும். அதே தொடர்பு சாதனம் AC-4 பணியில் பயன்படுத்தப்படும்போது, துண்டிக்கும் போது அதிக மின்னோட்டம் தொடர்பு முனைகளின் அரிப்பை விரைவுபடுத்துவதால், அதன் திறன் 250 A ஆக மட்டுமே இருக்கலாம். அடிக்கடி திசை மாற்றம் அல்லது ஜாக்கிங் (jogging) போன்ற பயன்பாடுகளில் AC-4 பணியை அடிப்படையாகக் கொண்டு தொடர்பு சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது, அதன் திறனை குறைவாக மதிப்பிடுவதைத் தடுக்கிறது. ஹாங்ஸின் இன்டெலிஜென்ட் டெக்னாலஜி (Hongxin Intelligent Technology) போன்ற தயாரிப்பாளர்களின் வெற்றிட தொடர்பு சாதனங்கள் (Vacuum contactors), சரியான தேர்வை ஆதரிக்க AC-3 மற்றும் AC-4 இரண்டு திறன் மதிப்புகளையும் தெளிவாக குறிப்பிடுகின்றன.
மின்னியல் உழைப்பு வாழ்நாள் மற்றும் தொடர்பு முனைகளின் ஆயுள் வளைவுகள்
ஒவ்வொரு தொடர்பு சாதனத்திற்கும் அதன் மின்னியல் உழைப்பு வாழ்நாள் வளைவு வெளியிடப்பட்டுள்ளது; இது துண்டிக்கும் மின்னோட்டத்தைப் பொறுத்து சாதனம் செய்யக்கூடிய செயல்பாடுகளின் எண்ணிக்கையைக் காட்டுகிறது. தரப்பட்ட செயல்பாட்டு மின்னோட்டத்தில் (Ie), ஒரு பொதுவான தொழில்துறை வெற்றிட தொடுதிறனி 250,000 முதல் 1,000,000 செயல்பாடுகள் வரை செய்ய முடியும். Ie இன் 25% இல் — இது குறைந்த சுமையில் இயங்கும் மோட்டார்களுக்கு பொதுவானது — உழைப்பு வாழ்நாள் 3 முதல் 5 மில்லியன் செயல்பாடுகள் வரை நீட்டிக்கப்படலாம்.
தொடர்பு அழிவு முக்கியமாக சுற்று முறிக்கப்படும் போது வில்லின் மூலம் ஒரு பரப்பிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு தொடர்பு பொருள் மாற்றப்படும் போது ஏற்படுகிறது. வெற்றிட இடைநிறுத்திகள் இந்த அழிவை குறைக்கின்றன, ஏனெனில் உலோக ஆவியின் வில்லின் பிளாஸ்மா பெரும்பாலும் தொடர்பு பரப்புகளில் மீண்டும் சுருங்கி விடுகிறது, அது ஒரு மின்காப்பு ஊடகத்தில் பரவுவதில்லை. இருப்பினும், வெற்றிட தொடர்புகளுக்கும் குறிப்பிட்ட தடிமன் உள்ளது, மேலும் அழிவு குறியீடு — ஒரு காட்சிப்பூர்வ குறியீடு அல்லது மின்னணு தொடர்பு இடைவெளி அளவீடு — எஞ்சியுள்ள ஆயுளை மதிப்பீடு செய்வதற்கான ஒரே நம்பகமான வழியாகும்.
வட இந்தியாவில் ஒரு எஃகு ஆலையில் தொடர்பு மாற்றுதல்
இந்தியாவின் பஞ்சாபில் உள்ள ஒரு இரும்பு வில்லை உருட்டும் ஆலையில், அதன் முதன்மை நிலை மோட்டார் பீடரில் தொடர்ந்து தொடர்பு சிக்கல்கள் ஏற்பட்டன. 315 kW மோட்டார் ஒரு ஷிப்டில் 40 முதல் 50 முறை வரை தொடங்கப்பட்டது — கடந்த கட்டங்களுக்கு இடையில் அடிக்கடி திசை மாற்றம் ஏற்படுவதால் இது AC-4 பகுதிக்குள் வந்தது. மரபுசார் காற்று முறிக்கும் தொடர்புகள் தொடர்பு முனைகளை மாற்ற வேண்டிய நிலைக்கு வரும் வரை சுமார் மூன்று மாதங்கள் வரை செயல்பட்டன, இது ஒவ்வொரு தோல்வியும் ஆலைக்கு சுமார் 12 மணி நேர நிறுத்தத்தை ஏற்படுத்தியது.
தொழிற்சாலையின் மின்சாரக் குழு, ஹாங்ஸின் இன்டெலிஜென்ட் டெக்னாலஜி பொறியாளர்களுடன் ஆலோசனை நடத்தியதன் விளைவாக, காற்று-முறிவு தொடுதிரும்பிகள் 400 A ஆக மாற்றப்பட்டன வெற்றிட தொடுதிறனி aC-4 செயல்பாட்டிற்கான 315 A தரம் கொண்ட அலகுகளாக. வெற்றிட இடைநிறுத்தி வடிவமைப்பு திறந்த-வில்கான தொடுதிரும்பு அரிப்பை முற்றிலும் நீக்கியது. 18 மாதங்களுக்குப் பிறகு மற்றும் தோராயமாக 35,000 செயல்பாடுகளுக்குப் பிறகு, உள்ளமைக்கப்பட்ட அரிப்பு அளவிடும் கருவியைப் பயன்படுத்தி அளவிடப்பட்டபோது, தொடுதிரும்பிகளில் குறிப்பிடத்தக்க அரிப்பு ஏதும் காணப்படவில்லை. தயாரிப்பு இயக்க நேரம் ஆண்டுக்கு தோராயமாக 3% அதிகரித்தது — இது தொடுதிரும்பிகளின் விலையிலிருந்து அல்ல, ஆனால் நிறுத்தங்களை நீக்கியதன் விளைவாக.
சுஇட்சிங் அதிர்வெண் மற்றும் காயில் மேலாண்மை
ஒரு தொடுதிரும்பியின் காயில் வடிவமைப்பு அது எவ்வளவு வேகமாக சுழற்சியில் இயங்க முடியும் என்பதை தீர்மானிக்கிறது. பொதுவான டிசி-இயக்கப்படும் காயில்கள் பொருளாதார சுற்றுகளுடன் மிதமான செயல்பாட்டில் மணிக்கு அதிகபட்சம் 1,200 செயல்பாடுகள் வரை இயங்கும் அதிர்வெண்ணை அனுமதிக்கின்றன. மின்னணு கட்டுப்பாடுடன் கூடிய உயர் வேக டிசி காயில்கள் இதை மணிக்கு 3,000 செயல்பாடுகள் வரை உயர்த்துகின்றன — இது மின்னழுத்த காரணி சீர்திருத்த அமைப்புகளில் மின்னழுத்த கேபாசிட்டர் குழுக்களை சுஇட்ச் செய்வதற்கு ஏற்றது, இங்கு முதன்மையாக முதல் மின்னோட்ட மேலாண்மை முக்கியமாக இருக்கிறது, முழுமையான இடைநிறுத்த வேகத்தை விட.
சுருள் சூடேற்றம் இன்றும் பொதுவான துறை தவறு வகையாகவே உள்ளது. A வெற்றிட தொடுதிறனி சுருள், இழுத்தல் நேரத்தில் அதிக துவக்க மின்னோட்டத்தை இழுக்கிறது — பொதுவாக முழுமையாக மூடப்பட்ட நிலையில் பராமரிக்கப்படும் மின்னோட்டத்தை விட 3 முதல் 5 மடங்கு வரை — மேலும், தூசி அல்லது இயந்திர தடை காரணமாக ஆர்மேச்சர் முழுமையாக இருக்க முடியவில்லை எனில், சுருள் அதிக மின்னோட்ட நிலையில் தொடர்ந்து இயங்கும் மற்றும் சில நிமிடங்களில் சூடேற்றம் ஏற்படும். ஆர்மேச்சரின் நிலையை உணரும் மின்னணு சுருள் கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள், முழுமையாக மூடப்பட்டது என உறுதிப்படுத்திய பின்னர் மட்டுமே பராமரிப்பு மின்னோட்டத்திற்கு மாற்றுவதன் மூலம் இத்தவறை முற்றிலும் தடுக்கின்றன.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
உருவாக்கும் திறன் மற்றும் துண்டிக்கும் திறன் ஆகியவற்றிற்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?
உருவாக்கும் திறன் என்பது, தொடர்பு செய்யும் போது தொடர்பு முனைகள் ஒட்டிக்கொள்ளாமல் தாங்கக்கூடிய உச்ச மின்னோட்டமாகும் — AC-3 பணிச்சுமைக்கான தரப்பட்ட செயல்பாட்டு மின்னோட்டத்தை விட பொதுவாக 10 மடங்கு வரை. துண்டிக்கும் திறன் என்பது, அது துண்டிக்கக்கூடிய அதிகபட்ச மின்னோட்டமாகும். வெற்றிட தொடர்பு சாதனங்கள் பொதுவாக துண்டிக்கும் திறனை விட உருவாக்கும் திறனில் அதிகமாக இருக்கும், ஏனெனில் குறுகிய சுற்று மீது மூடும்போது தொடர்பு முனைகள் மின்காந்த விலக்கு விசைகளைத் தாங்க வேண்டும், அத்துடன் திறந்து தள்ளப்படாமல் இருக்க வேண்டும்.
வெற்றிட தொடர்பு சாதனம் மற்றும் காற்று மூலமான தொடர்பு சாதனம் ஆகியவற்றிற்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?
வெற்றிட தொடர்பு சாதனங்கள் (வேக்யூம் காண்டாக்டர்ஸ்) தொடர்புகளை ஒரு மூடிய வெற்றிட தடுப்பானில் (வேக்யூம் இன்டர்ரப்டர்) அடைத்து, திறந்த விற்கும் (ஆர்க்கிங்) விளைவை முழுமையாக நீக்குகின்றன. இது நீண்ட மின்னியல் ஆயுளை (காற்றில் தடுக்கப்படும் ஒப்பீட்டு வடிவமைப்புகளை விட 3 முதல் 5 மடங்கு வரை) வழங்குகிறது, வெளிப்புற விற்கும் வெடிப்பு (ஆர்க் ஃபிளாஷ்) ஆபத்து பூஜ்ஜியம், சத்தமின்றி இயங்குதல், மேலும் விற்கும் கூடு (ஆர்க் சூட்) பராமரிப்பு தேவையில்லை. இதன் பரிமாற்றம் என்பது அதிக ஆரம்ப செலவு மற்றும் அதே மின்னோட்ட தரத்திற்கு பெரிய உடல் அளவு ஆகும். ஹாங்ஸின் இன்டெலிஜென்ட் டெக்னாலஜி வெற்றிட மற்றும் காற்றில் தடுக்கப்படும் தொடர்பு சாதனங்கள் இரண்டையும் வழங்குகிறது.
வெற்றிட தொடர்பு சாதனங்கள் டிசி (DC) சுமைகளை மாற்ற முடியுமா?
வெற்றிட தொடர்பு சாதனங்கள் முக்கியமாக ஏசி (AC) மாற்றத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஏனெனில் ஏசி மின்னோட்டம் ஒவ்வொரு சுழற்சியிலும் இருமுறை இயல்பாக பூஜ்ஜியத்தைக் கடந்து செல்கிறது, இது விற்கும் அழிவை (ஆர்க் எக்ஸ்டிங்ஷன்) உதவுகிறது. டிசி-யில் இயல்பான மின்னோட்ட பூஜ்ஜியங்கள் இல்லை; எனவே, காந்த வெடிப்பு சுருள்கள் (மேக்னெடிக் பிளோஅவுட் காயில்ஸ்) அல்லது கலப்பு திட-நிலை மாற்றுதல் (ஹைப்ரிட் சாலிட்-ஸ்டேட் ஸ்விட்சிங்) கொண்ட சிறப்பு டிசி தொடர்பு சாதனங்கள் தேவை. ஏசி-தர வெற்றிட தொடர்பு சாதனத்தை டிசியில் பயன்படுத்துவது தடுப்பில் தோல்வியை ஏற்படுத்தும்.
வெற்றிட தொடர்பு சாதனங்களுக்கு என்ன பராமரிப்பு தேவை?
ஆண்டுதோறும் வெற்றிட ஒருங்கிணைப்பு சோதனை, தொடுதல் அழிவு அளவீடு, சுருள் மின்தடை சோதனைகள் மற்றும் இயந்திர இணைப்பு எண்ணெயிடுதல் ஆகியவை முக்கிய பராமரிப்பு நடைமுறையை உருவாக்குகின்றன. வெற்றிட தொடுதலிகளுக்கு விற்றுச் சீல் சுத்திகரிப்பு, மின்னியல் வாழ்க்கையின் முடிவு வரை தொடுதல் நுனிகளை மாற்றுதல் அல்லது மின்காப்பு ஊடகத்தை மீண்டும் நிரப்புதல் ஆகியவை தேவையில்லை — இது காற்று முறிவு சமமானவற்றை ஒப்பிடும்போது பராமரிப்பு வேலையை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைக்கிறது.
சுற்று முறிவி மற்றும் தொடுதலிக்கு இடையே எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?
அடிக்கடி சுவிட்ச் செய்ய வேண்டிய பயன்பாடுகளுக்கு தொடுதலியைப் பயன்படுத்தவும் — நாள் ஒன்றுக்கு 10 முறைக்கு மேற்பட்டு இயக்கப்படும் மோட்டார்கள், மின்தேக்கி குழு சுவிட்சிங் அல்லது வெப்ப கட்டுப்பாடு. குறுகிய சுற்று பாதுகாப்பு முக்கிய செயல்பாடாக இருக்கும் போதும், சுவிட்சிங் அடிக்கடி நடைபெறாத போதும் சுற்று முறிவியைப் பயன்படுத்தவும். மோட்டார் தொடங்கும் கலவைகளில், தொடுதலி செயல்பாட்டு சுவிட்சிங்கை கையாளுகிறது, அதன் மேலே உள்ள ஃப்யூஸ் அல்லது சுற்று முறிவி குறுகிய சுற்று பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
எந்தெந்த சுருள் மின்னழுத்த விருப்பங்கள் கிடைக்கின்றன?
தரமான சுருள் மின்னழுத்தங்களில் 24 வி டிசி, 48 வி டிசி, 110 வி டிசி, 220 வி டிசி, 110 வி ஏசி மற்றும் 230 வி ஏசி ஆகியவை அடங்கும். மின்னணு பொருளாதார சாதனங்களுடன் கூடிய டிசி சுருள்கள் நவீன நிறுவல்களில் விரும்பப்படுகின்றன, ஏனெனில் இவை ஏசி இரைச்சலை நீக்குகின்றன, அதிக மின்னழுத்த சகிப்புத்தன்மையை (±15% – ஏசியின் ±10%-க்கு எதிராக) வழங்குகின்றன மற்றும் மின்னழுத்த வீழ்ச்சிகளை 200 மில்லிசெகண்டுகள் வரை தாங்கும் வகையில் தொடர்பு செய்யும் சாதனத்திற்கு உதவுகின்றன.