ਰੇਲ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ / ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੁਲਟੀਪਲ ਯੂਨਿਟ (EMU) ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਣ

ਰੇਲ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਆਪੂਰਤੀ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਆਪੂਰਤੀ ਦੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

(1) ਡਿਜੀਟਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਰਤੋਂ ਵੇਲੇ ਕਰੰਟ, ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਰਗੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ (ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ) ਵਿੱਚ ਮਾਨੀਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਓਵਰਲੋਡ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਰਿਸਾਅ ਵਰਗੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪਛਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਿਲੀਸੈਕਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। (2) ਇਹ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਕਵਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਖਰੀਕਰਣ ਅਤੇ ਖਰਾਬੀ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। (3) ਇਹ ਰਿਮੋਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਨੇਜਰ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਜਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਰਾਹੀਂ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਸਲ-ਵੇਲੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। (4) ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਪੂਰਵ-ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ, ਇਹ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਪਛਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਚਾਨਕ ਖਰਾਬੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਾਖੀ ਦੇ ਖਰਚ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। (5) ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਰਕੀਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।