ਸਾਰੇ ਕੇਤਗਰੀ

ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਸਾਡਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਛੇਤੀ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੇਗਾ।
ਈਮੇਲ
ਮੋਬਾਈਲ/ਵਟਸਐਪ
ਨਾਮ
ਕਨਪੈਨੀ ਦਾ ਨਾਮ
ਸੰਦੇਸ਼
0/1000

ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਏ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਏ?

2026-10-08 11:03:59
ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਏ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਏ?

ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਰੀਟਰੋਫਿੱਟ ਤੋਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਿੱਖਿਆਵਾਂ

ਕਈ ਓਪਰੇਟਰ ਸੰਚਾਰ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਰੀਟਰੋਫਿੱਟ ਨੇ ਸਚਮੁੱਚੀ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਸਵੀਰ ਦਿੱਤੀ। ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਕੈਬੀਨੇਟ 'ਤੇ ਲੋਡ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਬਿਨਾਂ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਏ ਗਏ ਸਾਈਟ ਦੌਰੇ ਉੱਤੇ ਭੇਜੇ। ਹਰੇਕ ਮੀਟਰਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਫੀਡਰਾਂ 'ਤੇ ਕਲਿੱਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਸੀ। ਹਾਂਗਸਿਨ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਉਸ ਊਰਜਾ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਮੀਟਰਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਅਤੇ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਲੇਅਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ।

ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੇਸ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਬੀਨੇਟਾਂ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਸਪਲਿਟ-ਕੋਰ ਸੀਟੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਨੂੰ ਬੱਸ ਨੂੰ ਕੱਟੇ ਬਿਨਾਂ ਮੀਟਰਿੰਗ ਜੋੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਸਨ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਸਥਾਨ ਨਿਸ਼ਕ੍ਰਿਆ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਓਪਰੇਟਰ ਨੇ ਬੇਕਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਟੈਲੀਕਾਮ ਐਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਿਕ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਦੀ ਓਰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਮੀਟਰ ਵੰਡਿਤ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਲਾਈਨ।

ਦੂਜਾ ਸਬਕ ਇੱਕ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਤੋਂ ਆਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਵੰਡ ਲਾਈਨਾਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਭਾਰ ਤਹਿਤ ਗਰਮ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਸਨ। ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਇਨਟੇਕ 'ਤੇ ਸੁਵਿਧਾ ਕ੍ਰੂ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਦੇ ਪੂਰਵਾਨੁਮਾਨ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰੰਟ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਕੰਮ ਜੋ ਕਿ ਕਮ ਕਾਰਬਨ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅੰਤਰਾਲ ਡੇਟਾ ਲਾਗ ਕਰੇ ਅਤੇ ਅਸਾਮਾਨ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਚਿਹਨਿਤ ਕਰੇ। ਹਾਂਗਸਿਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸੈਂਸਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੱਤਾ।

ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਇੱਕ ਤੀਜਾ ਪੈਟਰਨ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਕਰੀਨ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਹਰ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ੋਨ ਅਨੁਸਾਰ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਸਬ-ਬੋਰਡ ਲਈ ਇੱਕ ਮੀਟਰਿੰਗ ਬਿੰਦੂ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਹੌਂਗਸਿਨ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਸੁਧਾਰ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਈਆਂ ਲਈ ਏਗ੍ਰੀਗੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ, ਹਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਨਰਜੀ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੀ ਵਿਊ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ।

ਰੇਲ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਈ.ਐਮ.ਯੂ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਪਹਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅੱਗ-ਸਪਲਾਈ ਫੀਡਰ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਮੀਟਰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਟ ਸਕ੍ਰਿਆ ਰਹੇ ਅਤੇ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣ। ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਲੇਅਰ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਵਧਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸੈਗ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੇ। ਇਹ ਕੇਸ ਸਾਬਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੀਟਰਿੰਗ ਸਿਰਫ਼ ਬਿੱਲਿੰਗ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਅਪਟਾਈਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਵੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੱਲ ਆਮ ਹੈ: ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾ ਸਵਿੱਚਗਿਅਰ ਸਥਾਪਤ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜਿੱਥੇ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਫੇਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਅਸਲੀ ਜੋਖਮ

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਝਟਕਾ ਅਤੇ ਆਰਕ-ਫਲੈਸ਼ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਝਟਕਾ ਖਤਰੇ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਮੁਰਦਾ ਲੱਗਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਮੇਨਜ਼ ਦਾ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਫੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਦੂਕ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਆਰਕ ਫਲੈਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਹਰ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟੈਸਟਰ ਨਾਲ ਸਾਬਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਜੀਵਿਤ ਮੰਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸੀਟੀ ਰੇਸ਼ੋ ਅਤੇ ਧ੍ਰੁਵਤਾ ਗਲਤੀਆਂ

ਬਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮੀਟਰਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਮਾਪ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਗਲਤ ਕਰੰਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਰੇਸ਼ੋ ਵਾਲਾ ਮੀਟਰ ਅਸਲ ਲੋਡ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਲਟੀ ਸੀਟੀ ਧ੍ਰੁਵਤਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਖਪਤ ਨੂੰ ਗਿਣਣ ਦੇ ਬਜਾਏ ਉਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਵਿਜ਼ੁਅਲ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਕੜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਹੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਖੋਏ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਮਾਊਂਟਿੰਗ

ਢਿੱਲਾ ਆਰਐਸ485 ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਨਟੈਗਡ 4ਜੀ ਸਿਮਾਂ ਚੁੱਪ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੋ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਸਰਵਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ, ਉਹ ਅੰਧੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖੋਏ ਹੋਏ ਇੰਟਰਵਲ ਡੇਟਾ ਨਾਲ ਐਨਰਜੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਗਲਤੀਆਂ ਛੁਪ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੀਟਰੌਫਿਟ ਪਕੜਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਮਿਸ ਕੀਤੀ ਐ.ਐਮ.ਆਈ. ਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗ ਇੱਕ ਮਿਸ ਕੀਤਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਦੇਸ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਅਸਲੀ ਪੈਸੇ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਭੌਤਿਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਵੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਉੱਪਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਡਰਿੱਫਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਬੁੜ੍ਹਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਪ ਤੱਕ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਤਾਰ ਗਰਮ ਹੋ ਕੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਧੀਮੀ ਫੇਲਯੋਰ ਚਿੰਗਾਰੀ ਨਾਲੋਂ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵੱਧ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਖਰਚਾ ਵੀ ਉੱਤਨਾ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ

ਚਰਨ 1: ਊਰਜਾ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਲਾਕ ਆਊਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ

ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਲਾਕ ਆਊਟ ਲਗਾਓ। ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਦੇ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਨੂੰ ਛੂਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਦਰਜਾਬੱਧ ਵੋਲਟੇਜ ਡੀਟੈਕਟਰ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕਰੋ। ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਨਰਜੀ ਅਵਸਥਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰਮਿਟ ਨੂੰ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰਹੇ। ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤੱਕ ਲਾਕ ਆਊਟ ਦੀ ਚਾਬੀ ਉਸ ਕਰਮਚਾਰੀ ਕੋਲ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇ। ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਲੋਡ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

ਚਰਨ 2: ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੀਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਰੂਟ ਕਰੋ

ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਚਪਟੀ ਡੀਆਈਐਨ ਰੇਲ ਜਾਂ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲਗਾਓ। ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪੇ ਗਏ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਰੂਟ ਕਰੋ, ਕਦੇ ਵੀ ਨਿਊਟਰਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨਹੀਂ। ਸਪਲਿਟ-ਕੋਰ ਸੀਟੀ ਰੀਟਰੋਫਿੱਟ ਕੰਮ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਬੱਸ ਨੂੰ ਤੋੜੇ ਬਿਨਾਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸੀਟੀ ਲੀਡ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਫੇਜ਼ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਸਹੀ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੇ। ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਲੂਪ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਇੰਝ ਕਸੋ ਕਿ ਉਹ ਸਿੱਧੀ ਬੈਠੇ।

ਕਦਮ 3: ਆਰਐਸ485 ਜਾਂ 4ਜੀ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ

ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ 9600 ਤੋਂ 19200 ਬਾਉਡ 'ਤੇ ਸ਼ੀਲਡੇਡ ਟਵਿਸਟਡ-ਪੇਅਰ ਆਰਐਸ485 ਬੱਸ 'ਤੇ ਡੇਜੀ-ਚੇਨ ਕਰੋ, ਆਖਰੀ ਨੋਡ 'ਤੇ 120-ਓਹਮ ਟਰਮੀਨੇਟਰ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰੋ। ਦੂਰ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ, 4ਜੀ ਮੌਡਿਊਲ ਵਾਲੇ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰਡ ਐਨਟੀਨਾ ਫੀਡ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਸਿਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਰਨਜ਼ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨਾ ਆਵੇ। ਹਰੇਕ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਐਡਰੈੱਸ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸਰਵਰ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਟਕਰਾਅ ਬਿਨਾਂ ਮੈਪ ਕਰ ਸਕੇ।

ਕਦਮ 4: ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਵਾਪਸ ਲਿਆਓ

ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਪਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਸਾਈਡ ਨਾਲ ਫਿਊਜ਼ਡ ਲਿੰਕਸ ਰਾਹੀਂ ਜੋੜੋ। ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਦੀ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਟਾਰਕ ਤੱਕ ਕਸੋ, ਫਿਰ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਬਿਜਲੀ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਹਰ ਫੇਜ਼ ਲਈ ਸਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦਰਸਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਪਹਿਲੀ ਪੜ੍ਹਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਟੀਜ਼ ਠੀਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਨੂੰ ਦੇਖੋ, ਫਿਰ ਸਾਈਨ ਆਫ਼ ਕਰੋ।

ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਲਈ ਕੋਡ, ਚੋਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਾਖੀ

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਲਾਸ ਲਈ ANSI C12.1 ਅਤੇ C12.20 ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮੀਟਰਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ IEC 62052 ਅਤੇ IEC 62053 ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਡਾਟਾ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਸੰਚਾਰ IEC 62056 DLMS/COSEM ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਂਗਸਿਨ ਆਪਣੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਧੀਨ ISO 9001 ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇਹਨਾਂ ਸੰਦਰਭਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਲਈ ਅਸ ਬਾਰੇ ਪੰਨੇ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।

ਨੈਸ਼ਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੋਡ, ਐੱਨਐੱਫਪੀਏ 70 ਆਰਟੀਕਲ 230 ਅਤੇ ਆਰਟੀਕਲ 240, ਸੇਵਾ ਮੀਟਰਿੰਗ ਦੇ ਜੁੜਨ ਦੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਓਵਰਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਓਐਸਐਚਏ 29 ਸੀਐੱਫਆਰ 1910.333 ਲਾਕਆਊਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਿਜਲੀ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 1910.269 ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮਾਰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਚੁਣੋ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਸਾਈਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਰਐੱਸ485 ਜਾਂ 4ਜੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਹੋਵੇ, ਉਚਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰੀਪੇਡ ਰਿਮੋਟ ਬਿਲਡ ਵਿੱਚ 4ਜੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਾਈਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਮੇਲ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂਟ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਮੀਟਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਇੰਗ੍ਰੈਸ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਸੀਟੀ ਕਲੈਂਪ ਦਾ ਤਣਾਅ ਜਾਂਚੋ, ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਦੀ ਘੜੀ ਅਤੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਅਗਲੀ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੀਅ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਸਹੀਤਾ ਕਲਾਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਚਲਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫੇਜ਼ ਕ੍ਰਮ, ਸੀ.ਟੀ. ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਅਤੇ ਬੌਡ ਰੇਟ ਨੂੰ ਸਰਵਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰੋ। ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਅਤੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਨੂੰ ਐਸੈਟ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਹੈਂਡਓਵਰ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਨਾ ਟੀਮ ਦੇ ਸਾਈਟ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਬਣਾਏ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਹਫਤੇ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਂਡ ਡੇਟਾ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਂਚ ਟੈਸਟ ਦੁਆਰਾ ਮਿਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੋਈ ਢਿੱਲਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਸਵਾਲ: ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੌਣ ਕਰੇ?

ਜਵਾਬ: ਕੋਈ ਯੋਗ ਬਿਜਲੀ ਮਾਹਿਰ ਜਾਂ ਈ.ਪੀ.ਸੀ. ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਮੇਨਜ਼ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਹੈ ਅਤੇ ਓ.ਐਸ.ਐਚ.ਏ. 29 ਸੀ.ਐੱਫ.ਆਰ. 1910.333 ਵਰਗੇ ਲਾਕਆਊਟ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਊਰਜਾ-ਭਰੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਵੇਰੀਫਾਈਡ ਡੀ-ਐਨਰਜਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਸਹੀ ਪੀ.ਪੀ.ਈ., ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੁਵਿਧਾ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਵੋਲਟੇਜ ਕਲਾਸ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਾ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਖੁਦ ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸਵਾਲ: ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਲਈ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ?

ਜਵਾਬ: ਸੀਟੀ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਉਮੀਦਵਾਰ ਪੂਰਨ-ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀਆਂ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸਥਾਨ ਹੋਵੇ। ਇੱਕ 100 ਐਮਪੀਅਰ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਉਹਨਾਂ ਸੀਟੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੜ੍ਹਨਾ ਸਹੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਵੇ। ਵੱਧ ਵੱਡੀਆਂ ਸੀਟੀਆਂ ਘੱਟ-ਲੋਡ ਦੀ ਸਹੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਖੋ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਸੀਟੀਆਂ ਭਰ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਧ੍ਰੁਵਤਾ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਸਾਰੇ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਖਪਤ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋੜ ਸਕੇ।

ਜਵਾਬ: ਆਰਐਸ485 ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਗੇਟਵੇ ਹੋਣ, ਜੋ ਇੱਕ ਬੱਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੀਟਰਾਂ ਲਈ ਸਥਿਰ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀ ਪŏਲਿੰਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। 4ਜੀ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਜਾਂ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਸੰਪੱਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੇਬਲ ਲਗਾਉਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇ। ਸਹੀ ਚੋਣ ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਚੋਣ ਹੋਵੇ, ਹਰੇਕ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਪਤਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਰੇਕ ਮੀਟਰ ਟਕਰਾਅ ਬਿਨਾਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੇ ਅਤੇ ਸਰਵਰ ਹਰੇਕ ਨੋਡ ਨੂੰ ਮੈਪ ਕਰ ਸਕੇ।

ਸਵਾਲ: ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਇਰਡ ਹੈ?

ਜਵਾਬ: ਬਿਜਲੀ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ-ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਪੜਤਾਲ ਨੂੰ ਵਧਦਾ ਹੋਇਆ ਦੇਖ ਕੇ ਸੀ.ਟੀ. ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਘਟਦਾ ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਉਲਟੀ ਸੀ.ਟੀ. ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਘਟਾਉਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੈਨਲ ਵਾਪਸ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਅੰਤਰਾਲ ਡੇਟਾ ਸਰਵਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਵਾਲ: ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 'ਤੇ ਕਿਹੜੇ ਮਿਆਰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਜਵਾਬ: ਯੂ.ਐਸ. ਵਿੱਚ, ਐਨ.ਐਸ.ਆਈ. ਸੀ12.1 ਅਤੇ ਸੀ12.20 ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਲਈ ਸਹੀਤਾ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐੱਨ.ਐੱਫ.ਪੀ.ਏ. 70 ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ 230 ਅਤੇ 240 ਸੇਵਾ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਓਵਰਕਰੰਟ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਿਰਯਾਤ ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਕਸਰ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਆਈ.ਈ.ਸੀ. 62052, 62053 ਅਤੇ ਆਈ.ਈ.ਸੀ. 62056 ਡੀ.ਐਲ.ਐਮ.ਐਸ./ਕੋ.ਸੇ.ਐਮ. ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਈ.ਐਸ.ਓ. 9001 ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਵਾਲ: ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਦੀ ਨਿਰੀਖਣ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਜਵਾਬ: ਹਰ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਅਤੇ ਸੀਟੀ ਕਲੈਂਪਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰ ਵਿਜ਼ਿਟ ਦੌਰਾਨ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਦੀ ਘੜੀ, ਫਰਮਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਲਿੰਕ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਲਾਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਹੀਤਾ ਵਿੱਚ ਵਿਚਲਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਗਲੀ ਸਮੀਅਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁੜ-ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਸਕੀਮ ਅਨੁਸਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਐਸਟੇਟ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਆਡਿਟ-ਤਿਆਰ ਬਣਿਆ ਰਹੇ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਲਾਇੰਸ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।